Vacante de contenedores de puertos globales

"Los últimos datos del contenedor Xchange, la plataforma global de comercio de contenedores, muestran que en la sexta semana de 2023 (5-11 de febrero), el contenedor CAX de 40 pies (índice de disponibilidad de contenedores) del puerto de Shanghai alcanzó 0.64, que ha sido por encima de 0.6 durante 11 semanas consecutivas. El índice CAX puede cuantificar la disponibilidad del contenedor de puertos principales en el mundo. Cuando el valor de Cax es mayor que 0.5, indica que el equipo del contenedor es excedente, y cuando es inferior a 0.5, indica que el El equipo es insuficiente. En el período en que una caja era difícil de encontrar, el valor del puerto de Shanghai estaba por debajo de 0.1 durante mucho tiempo ".

Contenedor xchange:

Puerto de Chicago: 0.85

Puerto de Singapur: 0.72

Puerto de Hamburgo: 0.82

Puerto de Amberes: 0.79

Puerto Durban: 0.83

En 2020-2022, el envío internacional era ajustado y los contenedores escasezcas. Las compañías navieras e incluso los propietarios de carga compraron contenedores en grandes cantidades. La razón de la acumulación de contenedores ahora es la disminución de las exportaciones y el aumento excesivo de contenedores en años anteriores. Para 2023, la capacidad logística de los puertos extranjeros se ha recuperado, y los contenedores vacíos que se habían acumulado en el patio de almacenamiento se han enviado de regreso a China en grandes cantidades. Ahora las fábricas de contenedores pueden enfrentar un apagado temporal. Por esta razón, muchas fábricas de contenedores no están dispuestas a expandir sus líneas de producción cuando las órdenes de contenedores estaban llenas el año anterior.